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行业常识

E-TPU用于自行车轮胎插件

发布时间:2019-07-22 13:33   帮助了445人
摘要:轮胎插入件风靡一时,赛车手在轮辋和橡胶之间安装各种异形装置,以防止轮胎爆胎。但如果大家不想让轮胎泄漏,大家为什么要给轮胎充气而不转身?实心轮胎刀片不是新的。


轮胎插入件风靡一时,赛车手在轮辋和橡胶之间安装各种异形装置,以防止轮胎爆胎。但如果大家不想让轮胎泄漏,大家为什么要给轮胎充气而不转身?实心轮胎刀片不是新的。它们几乎都是由重型材料制成的软管,这使得骑行感觉非常糟糕。 AirFōm的三件式模块化插件看起来完全不同,新企业的目标是让驾驶者将该产品视为高性能自行车的高端选择。他们可以选择许多不同的尺寸。 29英寸x 2.8英寸的机型据说仅重505克,在两个轮子上安装插件只需125美金。那么为什么大家要将嵌入设计成三层呢?因为AirFōm的每一层都有不同的功能,它们的材料非常不同。外部蓝色是ETPU泡沫(发泡热塑性聚氨酯)。它模仿具有高能量反馈的传统充气轮胎的感觉。简而言之,它很软,反弹很快。它根本不脆弱,也不会破坏一半。据说ETPU泡沫在山地自行车的恶劣条件下几乎是坚不可摧的。闭孔泡沫的质地几乎像橡胶,不受严重温度变化的影响。灰色基层是EPP泡沫(泡沫聚丙烯),这是AirFōm调节自行车驾驶特性的关键组成部分。它连接在轮辋上,并通过白色组件与蓝色ETPU泡沫连接。安装不同密度的EPP泡沫可以模拟22至25 PSI之间的压力。在安装过程中,AirFōm声称虽然安装比普通无内胎管更难,但每次安装只需十分钟。 AirFōm表示,选择合适的自行车尺寸是自行车店需要做的事情,因为它需要考虑轮胎直线。直径,轮胎尺寸和体积以及内部轮辋宽度。目前29和27.5英寸轮胎有三种不同的尺寸,从2.35英寸到2.75英尺不等。

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